Neubau einer Werkstatt mit Bürotrakt und einer separaten Unterstellhalle:

Gegründet wurden die Bauwerke jeweils mit einer Flachgründung, bestehend aus Einzel- und Streifenfundamenten. Die Hallentrakte sind als Stahlrahmen-konstruktionen ausgeführt. In der Werkstatt ist eine Kranbahn. Diese wird über Konsolen auf der Rahmenkonstruktion gelagert. An die Werkstatthalle grenzt der Bürobereich, der durch eine Fertigteilstahlbeton-Brandwand vom Hallentrakt getrennt wird. Das Tragwerk setzt sich aus Fertigteilstahlbetonstützen (mit jeweils angeformten Einzelfundamenten und einer massiven Stahlbetondecke) zusammen.